Trouvez le véhicule zéro émission parfaitement adapté à vos besoins.
Nous savons que chaque flotte a des besoins opérationnels uniques. C’est pourquoi notre équipe d’experts veille à ce que vous disposiez du véhicule et de l’infrastructure de recharge les mieux adaptés à vos exigences.
| Modèle | Classe | Autonomie | Batterie | Charge utile | Idéal pour |
|---|---|---|---|---|---|
|
Brightdrop Zevo 400 Max Battery, AWD |
2b/3 |
402 km / 250 mi |
173 kWh |
1 225 kg / 2 700 lbs |
Livraison urbaine |
|
Brightdrop Zevo 600 Max Battery, AWD |
2b/3 |
402 km / 250 mi |
173 kWh |
1 465 kg / 3 230 lbs |
Livraison urbaine |
|
Ford E-Transit 350 Cargo Van (Toit bas, moyen, haut) |
2b |
202 km / 125 mi |
68 kWh |
1 270 kg / 2 799 lbs. |
Livraison du dernier kilomètre |
|
Ford E-Transit Chassis |
2b |
202 km / 125 mi |
68 kWh |
Personnalisable |
Applications polyvalentes |
|
Mercedes eSprinter Fourgon (Toit standard et haut, empattement standard et long) |
2b |
402 km / 250 mi |
81 kWh |
1 595 kg / 3 516 lbs |
Design classique pour la livraison du dernier kilomètre ou les métiers |
|
Rivian 500 |
2b |
259 km / 161 mi |
135 kW |
1 208 kg / 2 663 lbs |
Livraison urbaine |
|
Rivian 700 |
2b |
257 km / 160 mi |
135 kW |
1 024 kg / 2 258 lbs |
Plus d’espace cargo et de rangement |
| Modèle | Classe | Autonomie | Batterie | Charge utile | Idéal pour |
|---|---|---|---|---|---|
|
Freightliner eM2 |
6 |
290 km / 180 mi |
194 kWh |
Personnalisable |
Livraison urbaine |
|
International 1652 EV |
6 |
180 km / 112 mi |
120 kWh |
2 722 kg / 6 000 lbs |
Livraison régionale |
|
Mack MD Electric |
6 |
370 km / 230 mi |
240 kWh |
8 000 kg / 19 400 lbs |
Distribution urbaine |
| Modèle | Classe | Autonomie | Batterie | Charge utile | Idéal pour |
|---|---|---|---|---|---|
|
Freightliner eCascadia |
8 |
370 km / 230 mi |
438 kWh |
36 287 kg / 80 000 lbs |
Transport intermédiaire (mid-mile) |
|
Kenworth K370E |
7 |
160 km / 100 mi |
141 kWh |
7 938 kg / 17 500 lbs |
Logistique urbaine |
|
Volvo VNR Electric |
8 |
443 km / 275 mi |
565 kWh |
37 195 kg / 82 000 lbs |
Transport intermédiaire (mid-mile) |
| Type | Utilisation | Caractéristiques particulières |
|---|---|---|
|
Autobus scolaires |
Déplacement des élèves |
Compatibles avec la recharge CA et CC Possibilités V2X |
|
Minibus (navettes) |
Transport de passagers sur de courtes distances |
Accessibilité ADA disponible |
|
Véhicules réfrigérés |
Livraison de marchandises spécialisées |
Contrôle de la température |
|
Tracteurs de transbordement (drayage) |
Manutention hors route de cargaisons en attente |
Chargement/ déchargement efficace de conteneurs |
Actuellement, un tiers des appels d’offres d’expédition demandent des services de VZÉs, et près de la moitié des exploitants de flottes en Amérique du Nord prévoient d’effectuer la transition d’ici 2030. Ne vous laissez pas distancer par la compétition.
Contactez-nous