Acheter ou louer : qu’est-ce qui vous convient le mieux?

mai 30, 2022 Finance

Vous avez déjà décidé d’électrifier votre flotte. Vous devez maintenant déterminer si vous devez acheter vos propres camions, fourgonnettes et autobus électriques et bornes de recharge pour véhicules électriques ou les louer à un fournisseur tiers tel que 7Gen. En fonction des besoins précis de votre entreprise, 7Gen peut vous aider à acquérir le bon véhicule électrique et à prendre en charge votre infrastructure de recharge.

Les arguments en faveur de l’achat

Incitations fiscales

Les incitations varient d’une province à l’autre. « Lorsqu’il s’agit de repérer les tendances dans le domaine des véhicules électriques au Canada, la plupart des gens se tournent vers l’ouest, en Colombie-Britannique, ou vers l’est, au Québec », écrit Brian Banks d’Electric Autonomy. Pour l’instant, ce sont les deux seules provinces qui offrent des remises sur les gros camions électriques : le programme Speciality Use Vehicle Incentive (SUVI) de CleanBC Go Electric en Colombie-Britannique et le programme Écocamionnage au Québec. La Colombie-Britannique offre 100 000 $ pour chaque camion moyen ou lourd, tandis que le Québec offre jusqu’à 200 000 $ par camion lourd. Ces remises sont également applicables aux véhicules loués, mais une durée minimale de location doit être respectée pour qu’elles soient applicables. 

Par ailleurs, au Canada, les incitations fédérales en faveur des véhicules électriques permettent aux entreprises de déduire jusqu’à 55 000 $ des coûts d’amortissement des véhicules à émission zéro. Ainsi, même si l’achat est plus cher au départ, vous économiserez de l’argent à long terme.

Cela dit, les incitations fiscales et les crédits d’impôt fédéraux et provinciaux ne s’appliquent pas tous strictement aux propriétaires. Les personnes qui optent pour la location peuvent également bénéficier de crédits de carbone et de remises. Ceux-ci incluent le Programme d’infrastructure pour les véhicules à émissions zéro (PIVEZ) du Canada, les programmes SUVI et Commercial Vehicle Pilots (CVP) de la Colombie-Britannique, ainsi que le programme Écocamionnage du Québec. Cependant, il n’est pas toujours facile de trouver ces programmes et d’y participer, et les candidats doivent s’assurer de respecter les exigences en matière de déclaration. 

Les paiements de location sont également déductibles du revenu imposable. En plus des programmes de remises, ces déductions peuvent contribuer à réduire vos coûts mensuels. 

Contrôle de votre flotte

Certains gestionnaires de flotte préfèrent être propriétaires de leurs véhicules et de leur équipement, car ils pensent que cela leur donnera un contrôle total sur leur produit. Avoir le contrôle de vos actifs est certainement attrayant, mais il est important de comprendre que cela signifie que vous serez responsable de l’entretien et des coûts connexes ainsi que de la recherche de techniciens qualifiés pour effectuer le travail.

Les arguments en faveur de la location

Flux de trésorerie

Il convient tout d’abord de définir les différents types de location offerts. Avec la location-financement, le risque et le rendement incombent au locataire, y compris la propriété de l’actif (ou une garantie sur la valeur résiduelle). Cependant, avec la location-exploitation, le risque, le rendement et la propriété incombent au bailleur.   

Historiquement, les actifs de location-exploitation étaient maintenus hors du bilan et les paiements mensuels étaient considérés comme des dépenses d’exploitation. Toutefois, à la suite des récentes mises à jour des principes comptables généralement reconnus des États-Unis et des normes internationales d’information financière du Canada, les actifs loués doivent désormais être comptabilisés au bilan, ce qui supprime cet avantage des contrats de location-exploitation.  

La location est également avantageuse pour les entreprises pour ce qui est du prix d’achat. Au lieu de payer le prix total du véhicule ou de l’équipement au départ, le client couvre l’amortissement et les intérêts sur la durée du contrat de location. Le résultat est une mise de fonds nettement inférieure.  

Un cycle de vie plus court pour l’équipement

La technologie des véhicules électriques est en constante évolution. Les camions à émissions zéro d’aujourd’hui ne sont pas seulement en avance sur ce qui était sur le marché il y a dix ans; ils ont aussi une longueur d’avance sur la technologie qui existait l’année dernière. Cela a ses avantages et ses inconvénients. Pour rester compétitif dans votre secteur, vous devez toujours être à la fine pointe de l’équipement. Mais ce n’est pas toujours une option rentable lorsque vous êtes propriétaire.

La location offre une flexibilité indispensable aux entreprises qui renouvellent fréquemment leur équipement, les protégeant ainsi de l’obsolescence. Plus précisément, les locataires sont en mesure d’intégrer les dernières technologies à leur flotte dès qu’elles sont disponibles. Cela signifie un coût de possession plus faible et des véhicules globalement plus performants et plus sécuritaires. Cela peut par la suite vous aider à recruter et à retenir les conducteurs.  

On mentionne souvent comme avantage de l’achat par rapport à la location la possibilité de récupérer une partie de votre argent à la revente. Mais comme l’a déclaré Jim Lager, premier vice-président de Penske, à Truckinginfo, ce n’est guère un avantage de nos jours avec l’obsolescence rapide : « Les progrès technologiques évoluant à un rythme constant et rapide, l’option de location devient de plus en plus attrayante pour les propriétaires, qui sont moins disposés à prendre en charge les exigences de revente sur les futurs marchés incertains des camions d’occasion. » Cette situation ainsi que la méconnaissance des options et du fonctionnement de l’infrastructure de recharge sont quelques-unes des raisons pour lesquelles les clients de 7Gen choisissent de louer leurs véhicules électriques et leurs bornes de recharge.

Infrastructure des véhicules électriques et angoisse de l’autonomie

Selon Lauren Fletcher de Charged Fleet, que vous achetiez ou louiez vos véhicules électriques, il y a deux défis courants en lien avec l’électrification de la flotte que les gestionnaires de flotte doivent prendre en compte :  

  1. Infrastructure : Acquérir un camion électrique n’est pas la même chose qu’acquérir un camion diesel ou à essence traditionnel. Avant même d’envisager si le véhicule répondra ou non à vos besoins, vous devez vous assurer que votre installation peut prendre en charge les bornes de recharge et respecter les exigences uniques en matière d’entretien du véhicule électrique (c’est-à-dire son infrastructure).  
  2. Autonomie des véhicules : Quelle distance vos camions doivent-ils parcourir? À quelle vitesse peuvent-ils être rechargés? Comment et où peuvent-ils être rechargés? La dernière chose dont un gestionnaire de flotte a besoin est ce qu’on appelle « l’angoisse de l’autonomie ».  

Un fournisseur de véhicules électriques travaille directement avec les gestionnaires de flotte pour déterminer le meilleur véhicule pour eux, en trouvant le point idéal entre un véhicule électrique d’une autonomie de 150 kilomètres et un véhicule électrique d’une autonomie de 500 kilomètres. Vous ne voulez pas payer trop cher pour quelque chose dont vous n’avez pas besoin, mais vous ne voulez pas non plus payer trop peu pour un véhicule électrique dont l’autonomie est trop faible. Il en va de même pour l’infrastructure de recharge. 7Gen peut vous aider à choisir le meilleur équipement pour répondre aux besoins de votre flotte afin que vous n’ayez pas à vous soucier de la désinstallation et de la réinstallation de nouvelles bornes de recharge pour véhicules électriques par la suite.

Quelle est la meilleure option pour votre flotte?

En fin de compte, tout dépend des besoins précis de votre entreprise. De combien de camions avez-vous besoin? Disposez-vous des ressources et de l’infrastructure nécessaires pour planifier leur acquisition, les déployer, les posséder et les entretenir? Par ailleurs, qu’est-ce que votre entreprise valorise le plus : l’abordabilité à court terme ou les économies à long terme? Enfin, qu’est-ce qui est le plus important : avoir le contrôle de vos actifs (et toutes les responsabilités qui en découlent) ou pouvoir compter sur un fournisseur tiers pour l’entretien?  

Les entreprises de toutes tailles doivent évaluer les avantages et les coûts de la location par rapport à la propriété afin de déterminer quelle option est la plus adaptée sur le plan opérationnel et leur permet d’équilibrer les dépenses en capital, les incitations fiscales et les besoins de trésorerie. De plus, dans le cas de la location, le fait de disposer d’un capital plus important au lieu d’être serré pendant des années est un excellent moyen de libérer des fonds pour vous permettre de développer d’autres projets liés à votre activité principale.

Pourquoi choisir?

Le choix de louer ou d’acheter un ou plusieurs véhicules électriques n’a pas à être si catégorique. Certaines entreprises peuvent décider d’acheter une partie des véhicules et des bornes de recharge de leur flotte et d’acquérir le reste au moyen d’un contrat de location-acquisition ou d’un bail tous frais compris. En fin de compte, vous devez choisir ce qui vous convient le mieux. Si vous optez pour la location, 7Gen est là pour vous accompagner sur la voie de l’électrification de votre flotte. Grâce à notre expérience et à nos relations dans le secteur des véhicules électriques, nous pouvons vous aider à obtenir des prix compétitifs, à gérer votre nouvelle technologie et à traiter tous les problèmes qui surviennent au cours du processus de transition.  

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